Page 39 - 37ASS09_bulletin-rolland-pilain_2018LD
P. 39
L'écriture va jouer désormais un grand rôle dans sa vie. Les taxis sont un de ses sujets favoris, et il
publie La grande histoire des taxis français 1898-1988 (Edijac 1989). Il travaille avec des coauteurs à
des livres qui deviendront des ouvrages de références : Chenard & Walcker-FAR, l'empire disparu de
Gennevilliers (Histoire et collection 1998), puis un second livre avec Gilles Blanchet, Rolland-Pilain, la
voiture des as, l'as des voitures (Page de Garde 2000) intègre toutes les recherches faites auprès du
personnel de l'entreprise ou de leurs descendants. A la demande de la Société d'Histoire Renault il écrit :
Renault des Automobiles de prestige (ETAI 2002) et à celle des Amis de Delage qui veulent fêter leur
centenaire avec un ouvrage : Delage La belle voiture française (ETAI 2005).
Il publie La saga des Pilain lyonnaises (Palmier 2008), sujet qui lui tient à cœur et pour lequel il déniche
une documentation inouïe, puis revenant aux voitures de luxe, il fait paraître Gotha de l'automobile
française (ETAI 2010) et Farman De l'aviation à l'automobile (ETAI 2013). Son livre posthume Taxis
Cultes Une histoire mondiale illustrée des taxis (Llorens 2016) sera le dixième.
Il obtient de nombreux prix qui récompensent la qualité de ses ouvrages. Il participe aussi à plusieurs
autres livres. De très nombreux articles de sa plume paraissent dans divers magazines spécialisés sur les
sujets les plus variés concernant l'automobile.
Sa passion d'historien s'est doublée de celle d'un collectionneur. Claude s'est constitué une bibliothèque
de 1800 livres sur l'automobile et de plusieurs milliers de magazines. Mais il a collectionné également les
catalogues de voitures, les codes de la route, les guides Michelin, les photos, les dépliants sur les
musées, les programmes de manifestations, les voitures miniatures, etc… et tout un tas d'objets à thème
automobile d'un plus ou moins grand intérêt qu'il appelait "le musée des horreurs".
Claude Rouxel laisse une œuvre importante sur l'histoire de l'automobile et beaucoup d'amis parmi les
autres passionnés.
Ce livre de son épouse Marie-Christine Rouxel est achevé d'écrire mais sa parution est prévue à une date
indéterminée. Il aura près de 300 pages et des centaines de photos.
Il ne sera tiré qu'en peu d'exemplaires pour la famille et les amis.
Si vous étiez intéressé, il faudrait vous faire connaître par mail à l'adresse mc.rouxel@gmail.com
et vous recevrez en temps utile un bon de souscription avec les conditions financières impossibles à préciser
maintenant.
À l'assemblée générale de 2001
Jean Blanchard accepte le poste de secrétaire
à la place de Claude qui est nommé Président
honoraire
De gauche à droite : André-Marc Camus
Gilles Blanchet, Roland Pilain, Claude Rouxel
Jean Blanchard, Philippe Bourdais.
39