Page 3 - BAT_bulletin 2021 RP

Sommaire Association des amis de

Bulletin 2021 3 Édito Gilles Blanchet
4 Agenda 2021 – Nouveaux adhérents -Annonces
5 à 29 La carrosserie Kelsch
5 à 10 Le carrossier Kelsch
Ont participé par le texte 11 à 13 Autres modèles carrossés par Kelsch
ou l'image : 14 à 23 Kelsch et Rolland Pilain
25 à 29 La publicité Éditorial
Madeleine Blanchard 30 à 38 La course de côte de la tranchée à Tours
Gilles Blanchet 39 Une tourangelle dans la course Paris-Brest

Patrice Bailly 40 à 41 Rolland Pilain au Mont Ventoux
Carlos Goncalves 42 à 44 Lettre Rolland Pilain aux enchères
Claude Marché 45 L'après Rolland Pilain A près une année de privations marquée par l’arrêt total de toutes les manifestations
Jean Poussif 46 à 47 Rolland Pilain salon Rétromobile 2020 d’automobiles anciennes : rallyes, expositions, salons… nous espérons que le
Christian Soyez 48 à 50 Balade du 4 juillet 2020 millésime 2021 nous apportera à tous un rayon de soleil.
Henri Laurent 51 Retour en Touraine d'une RP 1918
52 à 53 C23 Claude Marché Nous avons pu profiter de cet intermède pour consacrer davantage de temps à nos
54 à 55 Restauration d'une RP Patrice Bailly passions : tri, classement, restauration et quelques achats car les temps sont compliqués
56 Travaux sur ma C23 Christian Soyez pour tous, acheteurs et vendeurs.
57 Restauration d'un rare torpédo Daniel Rolland Il faut parfois savoir tirer le bien du mal !
58 à 62 Liste des adhérents
L’intérêt d’avoir quelques centres d’intérêt est de nous apporter réconfort et enthousiasme
63 Livre Besset (La Vanaude)
dans les moments les plus difficiles.

Le sommaire de ce bulletin comporte moins de compte rendus et d’activités de notre
association, compte tenu de la situation sanitaire.
Légendes photos de couverture Vous y découvrirez l’histoire la plus complète possible d’un bel artisan carrossier qui

accompagna longtemps l’aventure automobile tourangelle : Clément Kelsch.
Pour sa participation à la 4ème édition des 24 heures du Mans, les 12 et 13 juin 1926, Sa vie et ses péripéties sont si riches qu’il faudrait plusieurs volumes pour les retracer
la marque tourangelle a engagé trois voitures, torpédos sport C23 en version course intégralement.
(pare-brise rabaissé, couvre tonneau, mécanique améliorée).
Seule la n° 21 terminera la course et sera classée à la 7 ème place (117 tours) après
avoir avoirp avoir parcouru 2028, 840 km à 84,535 km/h de moyenne. Vous souhaitant tous en bonne santé, nous garderons le cap pour découvrir, sauver et faire
Équipage : Aimé Nezeloff et Jean Lassalle. rouler davantage de belles automobiles en 2021.
La carrosserie fut vraisemblablement réalisée par le carrossier Kelsch Portez vous bien dans ce monde compliqué !
(cf article dans ce numéro)
On peut apprécier l'état général du revêtement routier (photographiée ici au virage de
Pontlieue). L'ensemble du circuit n'étant pas encore goudronné. Le bureau se joint à moi pour vous adresser tous nos vœux les plus sincères pour cette
nouvelle année.

Triplé pour la marque Lorraine Dietrich qui s'adjuge les trois premières places des Bien cordialement
24 heures du Mans 1926 devant les Bentley.
La voiture n° 6 des vainqueurs (Blosch-Rossignol) est une B 3-6, Sport 6 cylindres, Gilles Blanchet
3,4 llitres, carrossée par Jean Clément Kelsch en torpédo sport.
Correspondants : Gilles Blanchet 46 rue Jeanne d'Arc 75013 PARIS 06 82 02 02 88

Jean Poussif 10 rue du 8 mai 1945 37360 Beaumont la Ronce 06 83 28 96 51

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