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1934 est une date marquante dans la carrière de Kelsch avec la présentation au Salon de
l’Automobile de deux modèles emblématiques de sa production :
- une Peugeot 601 Clairetoutemps avec pare-brise se prolongeant sur le toit et
habitacle entièrement découvrable.
- un cabriolet Unic U4 à pare brise surbaissé et capote escamotable à l’arrière sous un
volet tôlé.
Malheureusement les rares témoins de la production des années trente ont aujourd’hui
disparu et les toits modulables, escamotables ou autres carrosseries transformables de
position fermée en découvrable n’ont jamais connu une large diffusion.
Clément Kelsch disparaît en octobre 1935, ses ateliers survivront jusqu’à la veille de la
seconde guerre.
Gilles Blanchet
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