Page 24 - BAT_bulletin 2020 RP
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Le carrossier est lyonnais, Germain et Chapiron.
Après une première période de recherche de
documentation, sa restauration entière a été réalisée
grâce à la complicité et la passion d'un agent Citroën
de Saint Chamond, le garage Chatain.
En sellerie les cuirs des banquettes ont pu être
conservés.
C'est en septembre 1972 que sont réalisés les premiers tours de roues et en janvier 1973 la mise en
route définitive.
La réfection de la capote et la peinture suivront avec d'autres finitions pour permettre à la RP de
participer à son premier rallye et au premier "Route Napoléon" Grenoble Antibes en 1974.
Depuis la voiture est sortie pour des mariages familiaux et quelques concentrations dans le nord de
l'Ardèche où elle réside.
Plus récemment j'ai rencontré la famille
descendante du premier propriétaire
qui m'a aimablement communiqué la
photo de la voiture quasi neuve, elle
était immatriculée 1037 –S
En plus de cent ans la voiture a donc connu deux familles, et une seule restauration.
Elle continue à faire encore ma joie lors des sorties estivales, mais mon âge m'invite à penser à son
avenir et à envisager qu'elle poursuive sa route dans une autre famille d'accueil.
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