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Carrosserie grand luxe très légère et d'avant-garde pour cette
D26 1500 cm3 présentée dans un concours d'élégance.
La voiture de Tranin-Duverne du Paris-HanoÏ (ici au départ Place de la Concorde à
la veille du Salon de l'Auto) était une réalisation du carrossier de Levallois. À la
suite d'un tamponnement avec un train le long de la voie ferrée Kantara-
Jérusalem, la voiture fut littéralement "explosée" mais vite remise sur pieds elle
put reprendre sa route vers l'Extrême –Orient.
La voiture était une 6 cylindres, 12 CV en carrosserie "superlégère"
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